根据力学分解,水平推进力占比从70%降至60%,垂直分力增加,导致重心上升过快,每步的水平位移减少5-8cm。
上肢摆动幅度减小。
为维持平衡,上肢前后摆动幅度从40cm减至30cm,导致躯干旋转力矩减少15%,
无法有效配合下肢发力,形成“上下肢发力脱节”。
步频优先于步长。
这是因为缩短步长可减少单步支撑时间,降低打滑风险,但牺牲了步长带来的距离增益。
高速摄像机捕捉数据显示,优秀运动员在雨天起跑的技术变形幅度约8%。
这与神经肌肉控制的熟练度直接相关。
加速阶段又会出现力链传递效率下降。
加速阶段是从起跑向途中跑过渡的关键,雨天环境对力链传递的影响主要体现在——
下肢关节协同性降低。
髋关节、膝关节、踝关节的伸展时序出现偏差,干态下的“踝-膝-髋”依次发力模式被打破,出现“膝先踝后”的紊乱,导致每步的发力时间延长0。02秒,功率输出下降12%。
从干态的3500W降至3080W。
足底压力分布不均。
正常情况下,前脚掌跖骨头区域承受70%的蹬地压力,雨天因防滑需求,压力向足跟转移。
足跟压力占比从20%增至35%。
而足跟的发力杠杆短于前掌,导致力的输出效率下降20%。
再加上躯干前倾角度保守化。
也就是所谓的为避免因打滑导致的前扑失衡,运动员躯干前倾角度从25°减小至15°。
根据杠杆原理,这使蹬地的动力臂缩短,力矩减少约10%,进一步削弱加速能力。
你就说这些原理以及详细的数据区间。
你如果没有苏神实验室的支持,没有合适的方向去研究。
你光是找对这几个切入点都不容易。
就像是这些玩意儿,其实美国那边也在研究。
但是他们得出结论是2020年之后的。
现在还早的很呢。
进入途中跑就会出现——
步长与步频的周期性失衡。
支撑相时间延长。
摆臂动作的补偿性增强。
等等问题。
这还不算完,还有进入最后的冲刺。
躯干后仰过早。
终点线判断偏差。
等等问题。
会出现这么多问题是因为,运动生理学层面的机能变化了。
雨天的不稳定性刺激使肌肉收缩模式从“快速爆发型”转向“稳定控制型”。
因为这时候干态下100米短跑中II型肌纤维募集比例约75%,雨天会降至60%。