的桁架建设。
NASA局长洛夫莱斯:“很好,这样太空结构体的建设进度就会加快。但是其中一些大尺寸的结构材料,比如旋转重力舱系统,似乎只有美式航天飞机的货舱才可将建筑材料运上去。
钱学森点点头:“这是肯定的。
旋转重力舱系统是国际空间站最大的特色舱体。
不过并不是说国际空间站是座太空中的环形旋转城市。
天宫3从1975年至今的运营积累了大量的航天医学数据,对于航天员在微重力环境下长期生活对身体的影响,基本上也总结出了规律:
微重力环境下生活14天以内,航天员的脑平衡系统、肌肉协调系统在落地时不适应,得适应几个小时,之后就可正常行走。
微重力环境下生活超过14天,航天员身体的其他方面的影响就逐渐明显起来了。
,当微重力环境生活超过90天时,航天员落地后只能躺着,因为这时候不只是平衡系统和肌肉协调能力需要适应,整个人的心血管循环系统都要慢慢适应,此外还有内脏组织,比如把小肠固定在肚子
里的韧带和体膜系统,在几十天上百天微重力环境生活中它们其实不受力,因为内脏在肚子内都是浮着的,现在突然内脏又有重力了,下。。。。
因此长时太空飞行的航天员,落地后要躺着静养3到6天才可正常行走。
于是,载人登陆火星计划就得解决这个问题。飞船降落到火星上,微重力生活210天的航天员突然感受到了重力,我。。。不行,登陆火星是让你在火星表面走两步的,不是让你在火星上躺着的。
这个问题有两个解决方案,第一是外动力骨骼,你走不动路机械帮你走,但有一一个担心,就是尽管走路有外骨骼帮忙,可航天员立起身子迈腿肚子就疼怎么办?
第二就是在远征火星的飞船上搞一一个“旋转重力舱”让航天员提前适应。
在远征飞船快要抵达火星时,提前7天,预定下去登陆的航天员进入旋转重力舱,重力舱开始旋转,航天员在里面呆7天,重新建立对重力的适应感,然后出重力舱,进入登陆飞船,在火星表面着
法。此时的航天员只需短时间的适应就可以在火星上行走。
国际空间站要建造的就是这个东西,将来远征火星的飞船上的旋转重力舱的原型。
按现在的设计,它不是圆环,而是长杆连着的四个“蛋蛋",四根长杆的中央是旋转动力机构和控制机构,这倒有点像游乐场里的旋转飞车。
椭球形的蛋蛋很狭窄,仅有一椅一床,航天员不能在里面遛弯,也就免去了迈两步重力方向和大小就发生变化的困惑。
航天员关在蛋蛋里面,只需吃饭睡觉健身,适应重力环境为登陆做准备就行了。
通过调整旋转重力舱的转速,这个装置还可以逼真地模拟火星重力、月球重力或地球重力。
钱学森:“如果将来的火星远征飞船。上装这个东西,那么在出发时,这些重力舱体还可兼存储一:部分补给品。从地球前往火星时,优先使用重力舱中存储的补给品,快到火星的时候用光,刚好可以把
舱腾出来。来”
瓦西里米申:“达瓦里希钱,当远征火星的飞船返航时,这一套旋转重力舱体是不是会留在火星轨道?”
间站。
钱学森:“应该是的。这样返程就不需要花那么多燃料。反正抵达地球之后,落地的宇航员躺多少天都没关系。旋转重力舱以及其他一切与返程无关的物质都会留在火星,成为颗火星卫星或者说空
瓦西里米申:“如此说来,这套系统或许应该设计成长寿命的。这样,我们进行第二次载人登陆火星任务的时候,飞船可以与它对接,继续使用这一套现成的设备。
洛夫莱斯:“我们有说过登陆火星会不止一次吗?太贵了,即便我的身份是NASA局长,可我都觉得这太贵了,登陆次的费用就得三个国家联手,并且分摊到1520年的时间里才能承受。”
钱学森:“米申总师,你的想法很有吸引力,或许我们应该计算一下多次登陆火星方案的单次成本。”